Complemento de Carta Porte versión 2.0

Please follow and like us:

Este mes el SAT nos ha sorprendido con la publicación del estándar del Complemento de Carta Porte versión 2.0 . Es una versión corregida y aumentada del complemento en su versión 1.0

En esta publicación estaremos revisando los cambios principales con respecto a la versión 1.0. Recordar que estaremos dejando fuera de esta revisión lo que tiene que ver con el traslado ferroviario, aéreo y marítimo.

Complemento de Carta Porte versión 2.0

De acuerdo a lo publicado por el SAT, esta versión deberá iniciar su operación a partir del 01 de Diciembre del 2021, cuando la emisión del complemento de carta porte, se hará obligatoria para el sector transportista.

A continuación mencionaremos los principales ajustes en este Complemento de Carta Porte versión 2.0

Complemento de Carta Porte versión 2.0

Header

Aparece un dato nuevo PaisOrigenDestino; aplica para traslado internacional únicamente. Es decir, cuando la mercancía sale del país, o llega de un país ajeno a México.

Nodo Ubicación

Desaparecen los nodos origen y destino, en su lugar en el header de ubicación se incluye la información correspondiente al tipo de ubicación, ya sea origen o destino.

Atributo Nuevo: TipoUbicacion (Origen/Destino según sea el caso)

Cambian de nombre los atributos:

  • IDUbicacion (antes IDOrigen o IDDestino)
  • RFCRemitenteDestinatario  (antes RFCRemitente o RFCDestinatario según fuera el caso)
  • NombreRemitenteDestinatario (antes NombreRemitente o NombreDestinatario, según fuera el caso)

Nodo Mercancías

A nivel del header, se debe reportar el peso bruto total (de todas las mercancías trasladadas), así como la unidad de medida.

Se agrega el subnodo, Pedimentos para los traslados que ingresan al país del extranjero.

Se agrega el nodo de seguros para incluir la información de los seguros para: responsabilidad civil, medio ambiente y carga.

Nodo Figura Transporte

Aquí desaparecen los nodos específicos para operadores, arrendatarios, propietarios y notificado.

En lugar de ellos, se definió un nodo para tipo Figura, donde bajo la misma estructura se podrá definir la información del operador, arrendatario, propietario y notificado. Básicamente queda igual, pero mejor estructurado.

A grandes rasgos, estos son los principales cambios que se deberán cubrir con el nuevo Complemento de Carta Porte versión 2.0

Please follow and like us:
error
Please follow and like us: